【画像】チェジュ航空事故で両親をなくした人がXでポストした内容が話題に…
1: 2024/12/31(火) 17:08:44.184 ID:nLUJKOAr0
おすすめピックアップ
31: 2024/12/31(火) 18:35:28.373 ID:wg3F+Tfp0
何で、単位が
「球」なの?
「球」なの?
34: 2024/12/31(火) 19:07:38.707 ID:wM4/0QzCH
4: 2024/12/31(火) 17:10:39.090 ID:UXrRlQjv0
660個の身体が見つかったって意味かな
要はみんなバラバラに爆散してたと
要はみんなバラバラに爆散してたと
5: 2024/12/31(火) 17:11:05.007 ID:wM4/0QzCH
11: 2024/12/31(火) 17:14:58.665 ID:UXrRlQjv0
>>5
身体が無事だったのは5人だけか…
身体が無事だったのは5人だけか…
6: 2024/12/31(火) 17:11:33.301 ID:0MnrZx9r0
登山の滑落したひと見たけどすごかった
ただ坂転げ落ちただけなのに
ただ坂転げ落ちただけなのに
9: 2024/12/31(火) 17:13:51.282 ID:GZzkihuk0
韓国語読める人間ですがこれは660体でも660球でもなく660部分です
パーツが660個見つかったということですね
パーツが660個見つかったということですね
19: 2024/12/31(火) 17:27:03.266 ID:Wy5OqoVs0
>>9
なるほど
翻訳もまだまだ難しいって事ですね
なるほど
翻訳もまだまだ難しいって事ですね
28: 2024/12/31(火) 17:47:36.732 ID:GZzkihuk0
韓国語読めるは嘘だけどきっとそういうことでしょ
15: 2024/12/31(火) 17:19:37.889 ID:aMuUrGkM0
着陸しててもそこまでなるのか 結局車輪はなんで降ろしてなかったの?
16: 2024/12/31(火) 17:23:05.516 ID:UXrRlQjv0
>>15
車輪もそうだけど飛び方からしてそもそも油圧系生きてたと思われる
なのに滑走路もわざわざ途中にランディングしてるし不可解な点が多すぎる
機長は何をそんなに焦ってたのか
車輪もそうだけど飛び方からしてそもそも油圧系生きてたと思われる
なのに滑走路もわざわざ途中にランディングしてるし不可解な点が多すぎる
機長は何をそんなに焦ってたのか
17: 2024/12/31(火) 17:23:41.446 ID:wM4/0QzCH
>>16
社内に煙が充満し、延焼しそうだったからとかじゃなかった?
社内に煙が充満し、延焼しそうだったからとかじゃなかった?
23: 2024/12/31(火) 17:31:49.972 ID:aMuUrGkM0
>>16
着陸しようとしてて 車輪出てなくて事故したんだよな? 油圧死んでても車輪は降ろせるはずだしそもそもここまで綺麗に滑走路行けてるなら
油圧はまともだよな ギア出してないとGPWS鳴るだろうし何がしたいか本当にわからん なんのために二人乗ってるんだ
着陸しようとしてて 車輪出てなくて事故したんだよな? 油圧死んでても車輪は降ろせるはずだしそもそもここまで綺麗に滑走路行けてるなら
油圧はまともだよな ギア出してないとGPWS鳴るだろうし何がしたいか本当にわからん なんのために二人乗ってるんだ
18: 2024/12/31(火) 17:25:23.666 ID:rTTNZwuI0
復行しようとしてたっぽいね↓
>>今月12月29日
19:29 UTC バンコク(タイ)発ムアン(韓国)行きの2216便
23:57 UTC 管制塔からの鳥類活動注意警報
23:59 UTC バードストライクによるメーデーを宣言しゴーアラウンドを管制塔に伝える
00:03 UTC 胴体着陸しILSに衝突
同機(HL8088)は今月27日に済州(チェジュ)発・北京行き7C8135便として運航中に緊急事態宣言(スコーク7700)を発出し、仁川(インチョン)空港に緊急着陸していた
また同機は2022年11月22日、関西空港でバードストライクによるゴーアラウンドを行った
しかし、2023年4月9日と4月17日に匿名SNSブラインドに、ゴーアラウンドは鳥の衝突ではなくエンジンの故障により発生し、済州航空がこれを組織的に隠蔽してきたという内容の文が掲示された
済州航空はこれを否定している
>>今月12月29日
19:29 UTC バンコク(タイ)発ムアン(韓国)行きの2216便
23:57 UTC 管制塔からの鳥類活動注意警報
23:59 UTC バードストライクによるメーデーを宣言しゴーアラウンドを管制塔に伝える
00:03 UTC 胴体着陸しILSに衝突
同機(HL8088)は今月27日に済州(チェジュ)発・北京行き7C8135便として運航中に緊急事態宣言(スコーク7700)を発出し、仁川(インチョン)空港に緊急着陸していた
また同機は2022年11月22日、関西空港でバードストライクによるゴーアラウンドを行った
しかし、2023年4月9日と4月17日に匿名SNSブラインドに、ゴーアラウンドは鳥の衝突ではなくエンジンの故障により発生し、済州航空がこれを組織的に隠蔽してきたという内容の文が掲示された
済州航空はこれを否定している
20: 2024/12/31(火) 17:27:39.431 ID:UXrRlQjv0
>>18
やっぱりな
俺も含めて初期に「これゴーアラウンドしようとして失敗しただけじゃね?」ってかなり言われてた
そうとしか思えないんだよな状況的に
やっぱりな
俺も含めて初期に「これゴーアラウンドしようとして失敗しただけじゃね?」ってかなり言われてた
そうとしか思えないんだよな状況的に
32: 2024/12/31(火) 18:48:55.000 ID:7KFlvB6a0
いつの間に179人になったんだ?
28人くらいだった気がするが一気に150人も増えるってなにがあった?
28人くらいだった気がするが一気に150人も増えるってなにがあった?
33: 2024/12/31(火) 18:51:59.319 ID:kZa423fHr
>>32
死亡確認が28人とかのときでしょ
死亡確認が28人とかのときでしょ
3: 2024/12/31(火) 17:09:59.980 ID:426mP5OE0
バラバラってことか・・・おぞましい
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この記事へのコメント
韓国語読めるは嘘だけどきっとそういうことでしょ
これ言外に「わいは日本語しか出来ない日本人です!」って言ってるも同然だから同じ日本人として恥ずかしいからやめて欲しい
母国語以外で出来る言語がある人間の発想じゃない