まだ人類には早かったんかな

EV推進してた日産が潰れたもよう

中国がリードしてる時点でもう無理やな
欧州も思惑外れたやろ

電気を石油で発電してるんだから無駄な工程に必死なっただけ

ヨーロッパのガソリン車潰し

なお

ワーゲンも派手にこけてるしなあ

エコを追及するならアルトかミラ乗れや

環境問題でガソリンのエンジン車はダメって方向にしたけど
トヨタのハイブリッド技術に勝てない欧州メーカーがトヨタ外しのためにEVを持ち出した
そしたらEVは部品数も少ないしエンジンみたいな複雑で高精度を求められないから
中国メーカーが安く良い車を作りまくってEV業界を席巻
欧州「やっぱEVオンリーはやめるわ」　←今ココ

工業もスポーツもヨーロッパは自分達に都合が悪いものは自己中にルール改正しまくる奴ら

トンキンは道路がクソすぎて電車のがマシやけど他はそうでもあらへんしな
特異すぎるわ

トランプみたいなCO2排出量気にしないやつが正常にみえてくる
カルト的なエコ野郎のせいで

内燃機関を作れない発展途上国でもモーター使って車を作れますよってのがEVなんで誰が推したがってるか分かるやろ

まあ日本は駐車場問題があるからどうしようもないしな
毎年ジャブジャブ補助金入れてEV充電ステーション作ってるけど全然足りない

20年前の技術ならエンジンも中国でも作れるやろ
馬力的にはそんなんでも十分使いもんになるからな

イーロンは少し痛い目を見ろ

ヨーロッパお得意のルール改定
なお中国に負けた模様

推進するのは間違ってないけど急過ぎる

フリーアドレス企業みたいなキラキラ要素を漂わして結局は各自に手間を押し付けるようなもんやしな

欧州をバカにしてもしゃーないけどな
日本も今後はガソリン車なんか乗ってられないくらい脱炭素方針やからな
2030年までにCO2半減、2040年までに7割減にする気やからな

排ガス規制とか言う誰も得しないルール決めてるのは誰や？

CO2実質ゼロ いや草

イーロンがごり押しする可能性はあるがアメリカの長距離移動には向かないらしいので対岸の火事を様子見やね
屍の上に技術革新がある可能性もなくはなく

EUが儲かりそうだったから推進したけど、中国に負けそうなので止めた
本当に環境が大事なら馬にでも乗っとけばいいのにな