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EV車、中国の技術力にどこの国も勝てずガソリン車でいいという機運が高まる

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1: ID:E7o3tAo30NIKU
EV車はガソリン車より安くなるとかいう謎の主張も消えた
おすすめピックアップ



2: ID:qEugMPdG0NIKU
ようやっとる
3: ID:SX26665H0NIKU
そもそもリチウム無い定期
4: ID:sL+SSSxG0NIKU
なんでハイブリッドが邪険にされてたの？(すっとぼけ)
5: ID:RqFX2loK0NIKU
>>4
電気自動車はモーターだけで走るのにハイブリッドはエンジンとモーター両方いるからな
コストがかかる
6: ID:JQBH89gC0NIKU
まぁガソリンでいいよな
ワイは車持ってないけど
7: ID:ntkQIe9E0NIKU
まあちょっと空気汚れるだけだしな
8: ID:fZaUnB2Y0NIKU
トヨタに追い風ある？
10: ID:d25S2e3M0NIKU
>>8
PHEVが結局BYDより高いからどうやろね
9: ID:k4VjLWHu0NIKU
重い
暑さに弱い
寒さに弱い
航続距離が短い
充電できる場所が少ない
充電に時間がかかる
充電の度バッテリーが劣化する
価格が高い
12: ID:/43SXmY60NIKU
>>9
時間が経てば全部解決するぞ
13: ID:Z6PcM+kD0NIKU
>>12
そらそうやろ
みんな現時点、近い将来の話をしてるのでは？
15: ID:/43SXmY60NIKU
>>13
でも今から参入していないと手遅れになるんだよ
16: ID:Z6PcM+kD0NIKU
>>15
？
そんな話してなくね
19: ID:/43SXmY60NIKU
>>16
重さと寒さに弱い以外は既に改善してるんだよ
充電時間5分で400キロ走れる
ガソリン車と充電時間がさほど変わらない
23: ID:k4VjLWHu0NIKU
>>19
半固体電池すらまだ普及してなくね
充電器のインフラもまだまだやし
40: ID:Ud5pFSOZ0NIKU
>>19
＞充電時間5分で400キロ走れる

へー、それ本当に売ってるんだっけ？ｗ
11: ID:94m1R8ip0NIKU
EV特許数とパテントスコア日本にボロ負けしとるやん
14: ID:T2fv28eh0NIKU
特許費用頑張って支払ってな
17: ID:k4VjLWHu0NIKU
ワイが買うのは実用的なバッテリーができてからでええわ
人柱になる気はない
18: ID:XC9nOv0s0NIKU
そもそもEV最初に出したのは日本メーカーだってことすら知らず、
中国かEVやりだした途端マスコミが口を揃えて日本が遅れてる遅れてる連呼しだしたのはホンマ草
26: ID:hd2OWsIi0NIKU
>>18
そんなこといい始めたらエンジン車はアメリカメーカーのが早い。日本メーカー遅れてるって言ってるようなもんだろ
現在の技術レベルで比べないとなんも意味ない
22: ID:wCbhHhl70NIKU
結局ハイブリッドが至高やわ
ほんまガソリン減らん
24: ID:gyHIORG/0NIKU
充電5分の充電装置とか言っても破茶滅茶な大電力設備だからな
あんなんあちこちに建てられるのか疑問あるわ
25: ID:OYVB2ANf0NIKU
PlayStation Carで勝つる
27: ID:85JVoOq/0NIKU
もう皆んな取り敢えずガソリン車に戻そや。
現状維持が一番。一億総保守社会や。
ついでに古い車ほど税金高くなるカス制度も緩和してちょ
37: ID:yVzO4pMW0NIKU
>>27
古い車でも大事に乗っとるんやからむしろ安くすべきやな
30: ID:oDYgjBjA0NIKU
ハイブリッドが一番無駄じゃね？
内燃機関とハイブリッドのコスト差をその後のライフサイクルコストの差で埋められないやろ
31: ID:hd2OWsIi0NIKU
>>30
PHEVや！
47: ID:LD9WUZn50NIKU
充電池をリチウムに頼ってるうちは無理や
おすすめピックアップ

引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1748496240/

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この記事へのコメント

ぶらぶら名無しさん 2025年05月30日 13:58
最高の流れだわw
ガソリン車のほうが軽くて運転してて楽しいから、ガソリン車出してくれ！
EVには大した技術が必要ないから中国に山ほどメーカーが出来て
安さと物量で負けるから欧米は止めたんだけど、
妄想盛り込むのやめとけ？
原材料抑えてる中国に安さで勝てる訳ない
中国国内なら古いバッテリーを不法投棄しても問題ないしな
日本でそれはできないから新素材バッテリーが必要
ぶらぶら名無しさん 2025年05月30日 15:11
EVには未来を感じないんだわ。
バッテリーを物量で押してるだけで
どのへんが先進的なんやねん？
> 中国の技術力にどこの国も勝てず
は？頭病気か？
中国の国家ぐるみの不正な安値にどこの国も勝てずだろうが
それとそもそもEVなんてエネルギー問題からインフラまでどうやっても現時点ではまともに運用が出来ないのがいよいよバレてきただけ
そんなの分かり切ってた事で、EVを絶賛してたのは金掴まされたインフルエンサーとネット工作員だけだ、あと政治家な
思考停止の脱炭素連呼してるやつはまず身近なところから始めて呼吸やめろよ
　 2025年05月30日 16:31
車の性能にバッテリーがついていけてないだけだろ？
近所にBYDのディーラーがあるけど閑古鳥だぞ
その先にあるLEXUSはいつも客がいるけど
ぶらぶら名無しさん 2025年05月30日 16:49
順序が逆だよ、中国が産業として車を売りたいけどガソリン車を作る技術が無い
なのでEV車販売を国策として生産
ついでにエコを理由にガソリン車排除をEUあたりと組んで進めてた
エコでもなんでも無いのに
名無し 2025年05月30日 17:03
アホくさ、そもそもが低温核融合と自動運転が前提での、EVだっつーのに
無理やり補助金や、CO2規制かけて効率の悪いEVをはやらせるってのは筋悪なんだよ、更に車載電池の問題や原料の問題に、充電インフラの問題も加えると
最速でも３０年は先だろ？IT企業が今は花形だが、株価爆上げしたのは
２０００年とかで２０年はかかったもんよ、Aiもいれたらあと１０年以上は
先だろ、実際に運用して使える様になるまでそんくらいかかるだろ
ぶらぶら名無しさん 2025年05月30日 17:10
まず国産車ですらスペックと実測では差があるのに中国車のスペックだけ見て日本車を大きく引き離しているとか言ってる記事とか見るとアホらしいなとは思う
レアアースの大部分が中国だよりなのがね
EV極振りしたら世界は中国に逆らえなくなるで
電気自動車は結構だが、まず原発再開しろ、話はそれからだ。
日産リーフの超絶劣化仕様だからね
所有する気になりませんよ
技術力というかリチウム利権と低価格だろ
世界が水素燃料電池に進めば中国以外win-winになれると思うんだがな
それかリチウムを使わない高性能バッテリーの新開発　何にしても土台は電気自動車
>>世界が水素燃料電池に進めば
何その訳のわからん頓珍漢な逆張り
　 2025年05月30日 18:57
中華EVなんて、いざとなったら中共からリモコン操作で走らされるでぇｗｗｗ
　
>>16
中国ではクレーム入れたユーザーの車が起動できなくなった。
ぶらぶら名無しさん 2025年05月30日 22:44
そのうち中国に自動車産業も取られるよ。日本人の開発者どんだけ流れてると考えてるねん。
日本ホルホルするつもりはないけどさぁ、EVの事故って圧倒的に中国が多いじゃん。
クルマの中で燻されて焼け死ぬなんて、いやだわ。
それはガソリン車でも同じだけど、チャイナカーの安全性って、どーなのよ・・・
>>19
コレ本当にそう思う。ダイハツが試験を誤魔化して摘発されたけど、同様の基準で外車も試験してるのか、疑問でしかない。
ぶらぶら名無しさん 2025年05月31日 03:48
中国EVなんて誰も見向きもしないだろ
死に急ぐ馬鹿でも買わんわ
ぶらぶら名無しさん 2025年05月31日 07:30
党の補助金とデフレ攻勢なだけだろ。技術力とか洗脳されすぎw
最近「中国凄い」スレ多いね
反論レス稼ぎの自演なのか本土経済ヤバいから火消しなのか
ぶらぶら名無しさん 2025年05月31日 11:55
マンセーする馬鹿だけEV車を買えばええ。どうせ無能だから買えないだろうがな。
ぶらぶら名無しさん 2025年05月31日 18:44
中国evなんて爆発する
日本の中小企業にいる謎技術持ちのベテラン技術者を軒並み排除できたのでそろそろ追いつけるやろで嫌がらせを止めようって段階なんやろか
ぶらぶら名無しさん 2025年05月31日 21:27
はえー
ぶらぶら名無しさん 2025年06月01日 00:42
中国人がみんなev使ってくれればガソリンの消費量減りそうだし良いんじゃない？
ぶらぶら名無しさん 2025年06月01日 06:07
技術じゃないよ。今んとこ国が補助金出しまくって人海戦術と数字改竄で痩せ我慢しながら、中国がEV、更にはクルマ業界を支配した！って見せたいだけ。下手にプロパガンダに乗らなければ、そのうち恒大なんかの不動産業界みたいに回らなくなって破綻するよ。
ぶらぶら名無しさん 2025年06月01日 10:03
細かいとこはわからん
リセールバリューが落ちなくなったら買うわ
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