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【画像】「エスカレーター歩行禁止」全国で導入へwwwwww

escalator_stand_center.png
1: 2025/01/02(木) 22:12:42.59 ID:ODGvCwa/0
右立ちでも左立ちでもない…エスカレーターの『両側立ち』名古屋から全国に拡散へ 条例施行の効果大きく

名古屋ではもう両方乗りが定着してもう歩こうとしても歩けない模様 画像は名古屋の中心駅・栄駅のエスカレーター
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3: 2025/01/02(木) 22:13:00.28 ID:2kjlsolK0
すげーな
6: 2025/01/02(木) 22:13:16.37 ID:k/fM53yh0
東京じゃ無理
9: 2025/01/02(木) 22:13:58.86 ID:ODGvCwa/0
>>6
名古屋でできるんだから東京でもできるぞ?
ていうか輸送力2倍になるんだから混む場所ほどやるべき
11: 2025/01/02(木) 22:15:34.25 ID:OqCfyJlSM
>>6
なにが無理なんや?
長いエスカレーターで1人でも止まれば全員止まるからむしろ東京の方が早く馴染むぞ
7: 2025/01/02(木) 22:13:53.93 ID:aQiDOJLB0
最初は埼玉じゃ!!
10: 2025/01/02(木) 22:14:28.57 ID:ODGvCwa/0
>>7
効果ない意味のない条例だったよねあれ
8: 2025/01/02(木) 22:13:56.09 ID:R4Xm0sFv0
ほんまかよ名古屋でできるとは思えない
12: 2025/01/02(木) 22:15:56.60 ID:jIBeUVu90
エスカレーター歩くの起因の事故ってそんな多いんか?
15: 2025/01/02(木) 22:19:58.10 ID:83nFSb7O0
>>12
そら高い所でぶつかりおじさんが起こる事あるわけだから
13: 2025/01/02(木) 22:16:32.99 ID:/ZaRla+Zd
東京はエスカレーター突き落としマンが普通にいる
14: 2025/01/02(木) 22:16:58.15 ID:d23FvUuR0
見栄っ張りの県民性もたまには役に立つな
16: 2025/01/02(木) 22:20:02.57 ID:rYEhoZcw0
動かん方が効率ええってみっちみちに詰まっとる時だけやで
17: 2025/01/02(木) 22:20:23.35 ID:tGGceiP+0
実際両方使って歩き禁止の方が明らかに効率的だし
右側立ってたらキレるやついるから法でなんとかするしかないよ
18: 2025/01/02(木) 22:20:34.69 ID:vJE6wpUS0
名古屋住みやけど確かに左右乗り定着しとるわ
たまに塞がれたくないのかエスカレーターまで走るオッさんがいるくらい
19: 2025/01/02(木) 22:22:15.14 ID:0uTmxeOc0
左の関東右の関西の境目やから定着できたんやろな
23: 2025/01/02(木) 22:25:33.11 ID:79E830go0
>>19
元々は完全に左やったし全く関係ないやろ
20: 2025/01/02(木) 22:23:59.00 ID:sR2oYvQg0
東京とかでは普通に輸送力オーバーで不可能やろ
もうラッシュ時は全部止めるのが一番やって
21: 2025/01/02(木) 22:24:22.39 ID:okvw4fTT0
イヤホンつけるので大丈夫です
22: 2025/01/02(木) 22:25:28.35 ID:Es9a6Hxqd
エスカレーターって2列フルステップに耐えられる設計じゃないだろ、いつかのコミケみたいに逆走したらどうすんだよ
25: 2025/01/02(木) 22:26:20.65 ID:rtKgPj4H0
>>22
そうなん?
26: 2025/01/02(木) 22:26:26.24 ID:cjIeojeD0
実際エスカレーターで転ぶのとかほぼ見ないしよくね?アホかと思うわ
28: 2025/01/02(木) 22:27:30.02 ID:839iZ/ja0
>>26
安全性より輸送効率の問題ちゃうか
右側空けて長蛇の列になってるエスカレーター見るとなんだかなあと思う
30: 2025/01/02(木) 22:28:13.29 ID:cjIeojeD0
>>28
右側歩けばええやん
輸送効率は絶対に歩いたほうが高いぞ
42: 2025/01/02(木) 22:33:20.39 ID:NAA0f7gWH
>>30
そもそもエスカレーターは強度的に歩くことを想定していない
27: 2025/01/02(木) 22:26:54.08 ID:cjIeojeD0
騒ぐなら歩けるエスカレーターを設計しろよ
33: 2025/01/02(木) 22:29:10.26 ID:cjIeojeD0
急いでないやつは止まって急いでるやつが歩くって一番正しい仕組みやろ
36: 2025/01/02(木) 22:30:18.25 ID:gWuMOcc20
階段使うのと使わないので歳いって差がつきますよ
35: 2025/01/02(木) 22:29:48.54 ID:/SHzoqWG0
東京は無理じゃねえかな
毎朝小競り合い発生しそう
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引用元: https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1735823562/

113コメント

この記事へのコメント

実際エスカレータを歩いているのは「歩かされている」のであって積極的に急ぎたいと思っている奴は少数だと思うわ
片側をあけるのは急いでる人への配慮だよ。「お先にどうぞ」という親切心。
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 18:32
マジで右側あけて左側並んでるの見るとアホかと思うわ
普通に右に立つと後ろも並び始めるとかね
  2025年11月06日 19:31
スマホで隠し撮りするやつが喜びそう
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 19:31
速度3倍くらいにするなら
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 19:35
知らない人の隣に居たくない〜ってやつが多数出て一段に1人、さらに一段あけて乗るから長蛇の列になるよ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 19:40
歩いてる奴がたまにしかいないのに左側で行列作ってるときは、右にたつようにしてるわ。 
歩くやつは階段行け
もう時代の流れがそうなってんだからあきらめろ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 20:07
エスカレーターはまだマシスロープオートスロープで急ぐなよ階段歩きたくないから使ってんのに邪魔そうにぶつかってくるなよ間違ってんのはそっちだ
真ん中立つとわざとらしくぶつかる奴がいるから怖い
しかも一人だけじゃなく複数だからな
しかし、空港のエスカレータは歩けよ。あれは広い空港をより早く移動するためのものだ。急がないひとはエスカレータを使わずに歩け。
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 20:29
そこ田舎じゃん
どうせ歩くのが遅い老害がピーピー喚いてるんだろ
とにかくエスカレーターを歩いて使えるように出来ない企業の負けってことだね
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 21:00
むしろ片側歩くのに適した構造のエスカレーター開発してくれ
時間でわけろ。通勤時間はありにしてほしい
  2025年11月06日 22:54
歩いてもいいエスカレータ作れよ
埼玉だけどいまだに左で一列で右は誰もいない
あえて右に立つけど、後ろからの早く行けプレッシャーを感じて結局歩くか左に戻ってしまうわ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月06日 23:01
田舎暮らしの奴にはわからんやろうけど通勤ラッシュ時は物理的にキャパオーバーで「歩かざるを得ない」んや。
それを何とかせんと話にならんて。
おぽ 2025年11月06日 23:34
平成以来増殖し続ける「謎マナー」の一つがやっと葬り去られる時が来たのか
歩いてるヤツのほぼ全員がチー牛なのが禁止された理由だろ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月07日 00:26
新しく設計された歩いてもいいエスカレーターはどこの誰が買うんですかね…
事故率も費用も高くなるよ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月07日 05:21
こんなバカな条例は日本だけだよ。恥ずかしい
歩いたほうが輸送効率良いって言ってるやつは、輸送効率を理解できてないんだろうね。
両側歩くなら、確かに輸送効率は良いけど。
安全係数はすべてを想定したあと、定数掛けになる
ギチギチ詰めて走ることも想定済み
ぶらぶら名無しさん 2025年11月07日 06:23
>歩いたほうが輸送効率良いって言ってるやつは、>輸送効率を理解できてないんだろうね。
>両側歩くなら、確かに輸送効率は良いけど。

ちゃんと外出て現実見てみろ
まぁ歩きたいなら階段使えばいいよね
ぶらぶら名無しさん 2025年11月07日 07:28
普通の先進国は歩かず両側
トンキンの田舎もんが勝手に右側開けるから人流のボトルネックになっとんねん
商業施設やイベント会場のように色んな人が使う場では立ち止りが徹底気味やね
通勤時間とかの画一的な利用者群だと歩く場面もちらほらある
人いっぱい居てエスカレーター前が渋滞してるのに
それでも左一列に並ぶ東京人って脳死の馬鹿なんだなと思う
これ、人の問題じゃなく技術メーカーの問題

なんでだんまりきめこんでるんやろエスカレーター企業
>>27
片側あけてたのは大阪も名古屋も都市部はそうだったんやで田舎者さん
歩く奴は階段行け、が理解できんバカがまだおるんやな
人間は罪を犯す生き物だから一生無理やで
エスカレーターの幅狭めるしかないよ
>>3
それは詰まってるだけや
ぶらぶら名無しさん 2025年11月07日 12:49
名古屋市営地下鉄で歩くやつは本当に見なくなったが、JRではまだ歩くのが当たり前になっとる。地下鉄では歩かんかった奴が乗り換えでJRの改札入った途端涼しい顔してドカドカ歩いとる。
名古屋地下鉄って駅によって、歩いてる奴がおると、やめろって音声と警告音鳴ってたろ
端に一列に寄ってても、広がって利用してくださいってドスのきいた声で促す
あれをどこでもやるようにしたら、どこでも相当減るで多分
今は時々駅員がエスカレーターの入り口で立ち止まって2列で!とかやっとるけど

あの名古屋走りの名古屋でなんとかなるんだから、
他の場所でできないわけないやろ。その気になりゃどこでも出来るんよ
年寄りがいる限り、どこぞのイベントみたいにフルステップで乗るような事は難しいから
詰めたら降りるのが遅くて事故るわ
トップ画にもなってるけど結局交互に立つことになるから輸送効率で見ても変わらんと思うよ
めっちゃ混んでたら両側に立つのは右側空けてたときから変わらんし(朝の品川とか)
ちょっと安全になる換わりに急いでる人と急いでない人の要求を両方は満たせなくなる
ぶっちゃけこんな力入れてやるような変更じゃないんじゃないか
ガチの足が弱い人からからしたらエスカレーターってなんの補助にもならないんだから階段で良くない?
どうしてもエスカレーターつけるなら階段の併設を義務付けるべき
新潟だけど商業施設はどっちか開けたりはしないな
普通に子供と手をつないで並んで乗れる空港も問題なかったな
ただ、駅は使わないのでわからん
邪魔や
どけ
両方で歩けばいいだけだろ。階段はあるくんだからエスカレーターだって歩けて当然。
東京の地下鉄は歩く馬鹿がいるから1列分しかないエスカレーターに改修されてってるのよな。
ぶらぶら名無しさん 2025年11月08日 06:49
メンテナンス的には中央に立つのが正解で二人乗りが推奨されてる訳じゃないんだけどな
>>41
おせーぞ おめー ちゃっちゃ行けや
ぶらぶら名無しさん 2025年11月08日 12:11
そもそも横に階段あるんだから、歩いて登りたいならそっち使えよって話だよな
ぶらぶら名無しさん 2025年11月08日 12:35
東京や大阪じゃ無理
民度が低すぎる
2025年11月08日 13:34
エスカレータに2列で並ぶと、降りる所が混んでいた場合に逃げ場所がなくて将棋倒しの事故が起きそうで怖い。
輸送効率が上がれば良いと信じてるやつ、輸送効率があがりると降り口の混雑が上がることで、何が起こるか考えてほしい。

この問題はエスカレータメーカは絶対指摘しない問題。
だってエスカレータそのものの危険性を自白するようなものだから。
2025年11月08日 15:05
駆け足も禁止しないとな。歩行だけ禁止しても屁理屈こねる人が出る
ぶらぶら名無しさん 2025年11月08日 15:12
つーか急ぐなら階段使え
ぶらぶら名無しさん 2025年11月08日 16:02
歩きたい奴は階段いけよwww
どうでもええやろ。何年前から本気出すって言ってんだ
止まっている方が早い、効率がいいって言うなら
お前ら後ろからヒグマに追いかけられても立ち止まってろよ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月08日 20:12
横に階段作ってくれ急ぐ人はそっちのぼれ
エスカレータしか無いのに歩くのは無理あるよ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月08日 20:52
止まるほうが輸送力上がるとか言ってる馬鹿は実験内容に疑問を持たない低知能
名古屋在住だが嘘やぞ
条例制定直後は駅員が立って誘導してたから成立してただけ
今はもう元に戻ってるしラッシュの時は普通に歩いてる奴ばっかりやぞ
両方とも止まらずにエスカレータは必ず歩かせるようにした方が早くね?
体調不良で歩けない奴はそもそも電車に乗るな
一方で欧米諸国は、歩いても問題ない強度のエスカレーターを開発したのであった
ぶらぶら名無しさん 2025年11月09日 09:31
3分間隔とかで電車あってもその3分を争おうとするのが東京の電車乗りだから無理です
ぶらぶら名無しさん 2025年11月09日 16:14
57みたいなバカもそうだけど、なんで止まってる方は左右ミチミチで、歩きの方は片側空いてる前提で話すん?
左右ミチミチで2列あって片側は常に歩いてるのが正しい比べ方じゃね?
歩きが駄目なら走ればいいのですよ
他人と並んで立つのは嫌だな
禁止賛成だけど小競り合いが起きた場合許してくれんなら協力する
ぶらぶら名無しさん 2025年11月09日 22:32
実は止まったほうが輸送力高いは日本の通勤時の場合間違いなんだよね絶えず人が歩いていくならそのほうが輸送力は1.5倍も高いという結果が出ているから
1段の高さを2倍にすれば誰も歩かないだろ
  2025年11月09日 23:47
東京に15年住んでるが、エスカレーターの真ん中で立ってて怒られたことが数えきれず、押されたことが3回あるぞ。
ぶらぶら名無しさん 2025年11月10日 06:45
真ん中に立つ奴は正気か?
普通に邪魔やから左右どちらかに寄れ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月10日 11:49
世界的には片側歩くぞ。名古屋ローカル習慣は止めろ
もうこういう遅い奴、出来ない奴に合わせる社会はやめろよ。
そんな事やってるから生産性あがんねえんだよ。
経済特区で歩いてない先進国なんてねえよ。
ショッピングモールや観光地で歩いてる奴いねえだろが。
世界でも標準的なマナーなのに、またガラパゴスかよ。
どうして歩きたくない爺婆に合わせないとならんのだ。
これ以上、社会の足を引っ張るなよ。
ぶらぶら名無しさん 2025年11月11日 10:11
※1の言うとおり
海外でも日本でも片側歩きが通常や
広いところならともかく、あんなぎりぎり2人のスペースで追い越しってあほくさいわな
今朝名市交の駅使ったけど係員いないとこはみんな歩いてたぞ
カメラでAI監視で歩くやつがいたらエスカレーター停止して歩いたやつがモニターでドアップになればいい
東京でも有効だろ
暇なジジイ辺りに一日右側で立ち止まるバイトでもさせりゃいい
?? 2025年11月12日 21:54
当たり前やん・・・・何を血迷って「右だの左だの」って言い争ってたんだよ!!
メーカー開発者は、、、「片側に寄って乗る」なんて想定して設計するわけねぇだろ!! バカか!!
 
ホンマ・・・・馬鹿の遠吠えでしたね!!
もうこういう遅い奴やトロい事を言う奴に合わせる社会はやめようぜ。
生産性下げるような事を言う奴なんて国賊みたいなもん。
条例で罰金つけるくらいしないとガイジがはよ行けやとか言ってくる
ぶらぶら名無しさん 2025年11月13日 21:02
どっかの無責任コンサルが、偏りを解消してメンテナンスコストを下げられるとか適当ぶっこいたんじゃないかと思ってる
左側開けや右側開けを禁止したところで、日本のような狭いエスカレーターには1段に1人しか乗りませんわな。ましては他人と1段に2人乗るわけないだろ。残念でした。
元々名古屋は歩いてなかったけど、歩くのが普通ってTVでコメンテーターとか言い出したから段々と歩くの増えていった
やっぱりマスコミが悪い
コミケみたいに人がついて注意してないと無理だろうな
法律で禁止して一年前から新聞テレビで告知すればいい
名古屋と東京を一緒にされてて草
日本語読めないやついっぱいいるからな
目の前のポスターに書かれてるのに邪魔だって大騒ぎしてる
自分が邪魔な存在だと気づいていないかわいそうな生き物が多いよ
かなり前だけど、左右でかかる圧?が違うせいとかでエスカレーターが壊れて事故になったことあったよね
急いで焦ってるような人が必ず居るような場所でこのルールを徹底させるのは無理あるだろ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月17日 11:01
一人でも立ち止まる奴が居ればすぐ浸透するやろ
そいつに大義名分を与えてやれば良いだけ
両側ともに歩けば良い、立ち止まるな。
ぶらぶら名無しさん 2025年11月18日 16:45
東京の朝8時の渋谷駅とかだと、左側は当然のことだが右側もみっちり並んでて、右側が歩かないとエスカレーター前の混雑がエグい事になるぞ
その混雑のせいで下りエスカレーターの人間が降りられなくなるから、とんでもない地獄絵図になる
階段を歩け?階段は常に歩いて登る人間ですでにみっちりやぞ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月18日 23:10
意識的に右に立ってるわ。
後ろから割り込もうとする奴とかどけとか言ってくる奴には「中国人か?歩くなって書いてあるやろ」って注意してる。
好きにしろ
つくばエクスプレスとか大江戸線とか地下深すぎて
エスカレーター立ち止まると圧迫感やべえんだよな
歩くことで空気循環する構造にしてんじゃねえのかって思うほど
そんなことより税抜き表記をなんとかしてくれよな
あの名古屋でできて、他の場所でできん訳ないやろ。
これでできなかったら、もう名古屋走りとか言って名古屋を煽れんぞw
くだらないので名古屋だけでやっててちょ
ぶらぶら名無しさん 2025年11月21日 18:31
どっとでもええわ歩けなくなったら階段使うし
ぶらぶら名無しさん 2025年11月21日 18:54
都内とか右側歩くのが暗黙のルールなのにわざと立ち止まってるやつだいだいきしょい見た目してる
今週、名古屋に出張だったので見てたら、朝のピーク時(栄や伏見)は両側埋まってたけど、空いてる駅やピーク外の時間は以前と同じく左側ばっかり乗ってて、右側を歩いて登ってる人もいた。電車を降りで先頭でエスカレーターに着いた人は普通に歩いて登っていた。
名古屋が一番民度いいんだな
歩かない方が送効率がいいのは証明されてるのに感覚で語ってるバカばっかりw
2025年11月22日 10:18
歩行禁止のアナウンスより、人の横をすり抜け禁止にしてほしいな
他人がいない時なら、エスカレーターに負荷かかるだけ
場所で無理とかいってるボケが多いが法律で禁止したらやらないでしょ?
要は人の気の持ちようだろw
ぶらぶら名無しさん 2025年11月22日 22:36
本当にトンキン人はルール守らない言い訳ばっかり一丁前で、民度は47都道府県で最悪だよな。
左右両方に乗った方が効率いいしな
歩きたいなら階段使えばいいって前から思ってたわ
歩いてるやつ撃っていいの?
エスカレーター歩行でブチ切れててもどうせ歩きスマホしてるクズだろ

そんなやつに誰かを批判する資格ねーから一家そろってしね
調べたら「エスカレーターを歩いてはならない」というのはデマじゃねえか。ベルトコンベア型だったのを歩けるように、効率良く移動できるようにと改良したのがエスカレーターの歴史じゃねえか。手摺があったり、強度面でも最初から歩く事を前提に設計されてるじゃねえか。歩いたくらいで危険なエスカレーターがあるとしたら完全に製造者の落ち度だろ。責任を逃れたいメーカーがマスメディアと結託して変なルールを築こうとしているだけじゃねえか。
ぶらぶら名無しさん 2025年11月26日 22:10
積極的に右側歩きたい人少ないやろ実際
左が混んでるから右側行く→歩かないといけない雰囲気でしゃーなし歩く
場所でできないとかじゃないよ単にやるかやらないかの問題
法律化したら皆するでしょ?それだけの話。
  2025年11月29日 02:38
名古屋もけっこう気の短そうな人おおそうだけど、定着させられるんだな
全国一律ギャンギャン言わんでも片側開けてて止まる方の乗り口に大行列するような所だけでもエエとも思うわ
ぶらぶら名無しさん 2025年12月10日 19:35
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