中国BYD「5年以内に世界最大の自動車メーカーになります!」
1: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:47:43.49 ID:NIjk9SE30● BE:123322212-PLT(14121)
[上海 10日 ロイター] - 中国の電気自動車(EV)大手、BYD(比亜迪)の王伝福会長は9日、
5年以内に世界最大の自動車メーカーになるとの見通しを示した。株価が大幅に下落する中、投資家を安心させようとする狙い。
BYDの2025年の世界販売台数は460万台で世界6位。ただここ1年間は国内ライバルとの競争が激化して国内販売が打撃を受ける中、
成長軌道への回帰に苦戦している。同社株は香港市場で過去1年間にピークから45%超下落し、深セン上場株も33%下落した。
上海証券報によると、王氏は深セン本社で開かれた年次株主総会で演説し、今年の成長に向けたボトルネックと位置付ける
第2世代「ブレードバッテリー」の増産に注力する方針を強調。「BYDは5年以内に規模の面で真に世界一の自動車メーカーになる」と述べ、
力強い輸出実績や、国内外での成長を支えると見込むバッテリーや急速充電技術の進歩など、技術革新の進展を強調した。
BYDの1─5月の輸出は前年同期比65%増加し、貿易障壁が比較的低いブラジル、英国、オーストラリアが最大市場となった。
ただ国内販売の不振を補うには至らず、同期間の総納車台数は20%超減少した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b67d62b37a94b62b54627b0d5bae5e70669a3d1c
5年以内に世界最大の自動車メーカーになるとの見通しを示した。株価が大幅に下落する中、投資家を安心させようとする狙い。
BYDの2025年の世界販売台数は460万台で世界6位。ただここ1年間は国内ライバルとの競争が激化して国内販売が打撃を受ける中、
成長軌道への回帰に苦戦している。同社株は香港市場で過去1年間にピークから45%超下落し、深セン上場株も33%下落した。
上海証券報によると、王氏は深セン本社で開かれた年次株主総会で演説し、今年の成長に向けたボトルネックと位置付ける
第2世代「ブレードバッテリー」の増産に注力する方針を強調。「BYDは5年以内に規模の面で真に世界一の自動車メーカーになる」と述べ、
力強い輸出実績や、国内外での成長を支えると見込むバッテリーや急速充電技術の進歩など、技術革新の進展を強調した。
BYDの1─5月の輸出は前年同期比65%増加し、貿易障壁が比較的低いブラジル、英国、オーストラリアが最大市場となった。
ただ国内販売の不振を補うには至らず、同期間の総納車台数は20%超減少した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b67d62b37a94b62b54627b0d5bae5e70669a3d1c
おすすめピックアップ
3: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:49:21.87 ID:aWmqvFyN0
ぶっちゃけ無理だけど
羨ましくもある
日本でトヨタに挑もうなんて企業出てこないだろうからね
羨ましくもある
日本でトヨタに挑もうなんて企業出てこないだろうからね
63: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:21:53.31 ID:+aZ2qx9m0
>>6
ねーよw
ねーよw
64: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:22:30.27 ID:DSkOx1AZ0
>>6
火葬機能が付いてる車とか
誰が買うんだよ
火葬機能が付いてる車とか
誰が買うんだよ
78: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:28:07.78 ID:S8QWACY00
>>64
直葬機能搭載
直葬機能搭載
7: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:52:04.46 ID:fT6LOl3W0
1台作ったら19万赤字になるらしいけど
8: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:52:23.91 ID:prnHVcdp0
ホンダからリストラされたエンジニア大量にBYDに転職しているらしいな
9: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:53:10.65 ID:YKpgIOnt0
時限爆弾としては優秀なんじゃね
10: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:53:22.85 ID:Act587uP0
長城汽車会長・魏建軍「自動車産業の恒大はすでに出現している、まだはじけていないだけだ」
11: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:53:38.17 ID:OxChKZs50
中華EV買うのなんてバカだけだろ
13: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:54:39.37 ID:G9JX65iV0
5年後に会社あるのか?
17: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:57:15.68 ID:BCWJ74++0
お前ら知らんだろうけど
30年前あいつらはパナソニック超えますとか言って笑われてたんだからな
30年前あいつらはパナソニック超えますとか言って笑われてたんだからな
20: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:58:23.51 ID:czS1Xmwo0
カタログスペックだけはすごいよねカタログスペックだけは
21: 名無しさん 2026/06/10(水) 20:59:19.84 ID:0aUjGvUT0
一台だけ公道で見た
急加速と減速を繰り返していた
買ってはみたが不安は否めない様子
急加速と減速を繰り返していた
買ってはみたが不安は否めない様子
23: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:00:19.04 ID:/vK3c4iY0
10年経って部品が劣化した中華製EVが恐ろしい
25: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:00:45.43 ID:rJUOWWr90
意訳:ヤバイ助けて
26: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:00:56.25 ID:O06Y5ber0
台湾侵攻で止まる車w
31: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:03:11.36 ID:DSkOx1AZ0
>>26
止まるだけならいいけど
某国でポケベルが一斉に爆発した事件あったよなぁ・・・
止まるだけならいいけど
某国でポケベルが一斉に爆発した事件あったよなぁ・・・
28: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:02:21.63 ID:GZC0eNci0
5年はともかく10年以内にはなるやろな
32: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:03:21.40 ID:PDEWIrrM0
中国人が買いまくれば世界一のメーカーになれるだろうな
33: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:04:10.40 ID:DSkOx1AZ0
>>32
中国人ですらEVは使えないことを
知ってるからみんなHVに乗り換えてると
何度もニュースになってる
中国人ですらEVは使えないことを
知ってるからみんなHVに乗り換えてると
何度もニュースになってる
40: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:06:35.04 ID:vHpVm6+f0
世界最大の赤字
41: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:07:13.33 ID:qQJdV+r00
頼みの綱の補助金を外されて国内販売ですら販売が赤字らしいな
中古市場も不安定だろうから次に客が買うかどうかだろ
中古市場も不安定だろうから次に客が買うかどうかだろ
42: 名無しさん 2026/06/10(水) 21:07:51.53 ID:U55aOnZ50
日本には来ないでね
引用元: https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1781092063/
| 61コメント
投稿日:












この記事へのコメント
そして中国人という犯罪者って人間がバカであることにベットした連中なんやで
それ環境に悪いだろ
まあ自分は買いたいとは思わないけど
脱ガソリンと高インフレがある中でEV化はどんどん加速していく
そこに太陽光パネルの圧倒的な技術力もあるんだから後は時間の問題
いまだに日本のガソリン車を崇拝してるマヌケは
境界知能に認定するわ
BYDを肯定してるけど
BYDの売上台数が8ヶ月連続前年同月比割れしてるんだけど?そんなに良いなら前年同期比割れしないのでは?
価値観をアップデートした方が良いぞw
それ以外の地域では着実にEV躍進してる、ネットでは気づいてないようだ
最終的にはEVがメインになる。日本は自動車でも見事に敗北する
EVで遅れるのは「車の知能化」に日本が遅れるということだ
いつものチャイナボカンで
今はイラン情勢でBEVが少し盛り返してるけど、BYDですらBEVには限界があると認め、HVやPHEVを主力車にしてる状態だぞ?確かBYDの販売台数の半分以上はHVやPHEV
だから、新たに4気筒エンジンやボクサーエンジンを新開発してる
イラン情勢が落ち着き付けば石油価格が安定するけど、電気に関してはAi需要で電気不足が起きるのは間違いなく、電気代高騰する可能性が高い
それでなくても、充電ビジネスが成り立たないから高速充電の価格がガソリンより割高になってきてるしね、更なる値上がりは確実だと思う
都内だと家充電が出来る人の方が稀だから、普及はしない
あとEVの特許は日本勢が優勢だぞw大半の基礎技術の特許は日本メーカーが抑えてる
今のBYDの評価は「第2の恒大か?」で成長すると思ってる奴なんていねーよ
あとEV躍進とか言ってる奴は経済ニュースとか全く見ないんだろうな
日米は元々売れて無いしEV推進してシェアも上がってた欧州でも「時期尚早だった」と低迷してるし
どこの国がEV買うんだ?もはや本国ですら売れてないぞ
ヨーロッパのバカどもがガソリンエンジンを廃止とか極端な方向に舵を切ったから
エンジニアが職にあぶれた、それを中国が安く迎え入れた
結果中国は下火になったEVからハイブリッドへのシフトの道筋ができた
ヨーロッパのメーカーはガソリンエンジンに戻ることが困難になった
あとはバッテリー廃棄問題が世界展開されるのを待つだけなんだわ
その問題、中国もダメージでかいのでは?
否、中国にとっては広い国土と低いモラルで簡単に片付く話だ。
なおこのコメント中国アゲではなく本質はEVがクソだということと
ヨーロッパの舵取りは更にクソだったということな
補助金じゃぶじゃぶだからな
ただ中国の金持ちが乗っているのは大体欧米か日本のガソリン車
それがある意味答えだろうな
ダンピングしてる走る棺桶だよ
漏れなく火だるまになりたい奴はどうぞご自由に
この転換点で日本車がスマホの二の舞を演じるのでは、と思ってる
とはいえ壊しに来るのはBYDじゃなくてテスラやWaymoだけど
の間違いだろ
いやが上にもEVに移行するだろうね
営業路線バスの話だぜ
チャイニーズは儒教の毒で汚れているからな
若い女の方がいいに決まっているのにババアがババアというだけで価値が高いとか認識しているんだ
全く知らないけど 絶対そうなんだ
言いたいのは時間の概念が希薄、ということなんだな
女真から土地を奪い返して孫文の時からでもようやく100年経った程度の国が日本に「メンツを理解しろ」的な態度を示すという大いなるギャグ
そう、ギャグ国家なんだよな あっこ
本田って!しかもリストラ組。生活の為とはいえ、中華に魂売った連中。
今度は知能化ガーかよ。EVじゃなきゃできんことじゃないじゃん
家電と同じ道はもう確定だろうね
反日教育は継続中
最初から二番目を目指しちゃだめだからね
ガソリン車つくれないのに覇権は絶対ないよ
世の中の車がEVだらけになる前に世界の発電所がパンクするから
日本人「ぷwww中華家電www誰がそんなもん買うねんwwwww」
こうならなきゃいいけど・・
日本なんて世界の数%しかない特殊な地域で、都合のいい小さなニュースだけに囲まれてBYDを馬鹿にしてるコイツら、戦争前にアメリカに勝てるつもりだった烏合の集と同じやな
お得意の家電だって機構がちょっと複雑になるエアコンは未だに日本製しか売って無いしな
ttps://rapt-neo.com/?p=10158
この世の不審な人物・企業・事件を調べていくと、必ず創価学会の名前が出てくるという現実。
ttps://rapt-neo.com/?p=12986
ttps://rapt-neo.com/?s=創価
おとといから実際テスト走行してるんですけどね
売上がどうなのかは別問題だけど